Oppturer og nedturer i Finland
Rally Finland, som gikk av stabelen i månedskifte juli/august, er noe helt spesielt. Flere av WRC-løpene har høy hastighet, men ingen er i nærheten av Finland. I kombinasjonen med mange, lange hopp- ofte i sving og i serie, er rallyet i en klasse for seg. De fleste av de som deltar i Finland legger nok i vei med like stor frykt som glede. Alle toppførerne vil kjøre Finland, og det gjør de. Bortsett fra Jari Ketomaa, som sto over grunnet skade han pådro seg i en krasj i Rally Portugal i juni, var Esapekka Lappi, Thomas Tidemand, Fredrik Åhlin og resten av kobbelet i WRC 2, inklusive Anders Grøndal på plass.
På ss1, som kun er en kort oppvarmingprøve for publikum, kjørte Eyvind og Anders inn til en flott andre tid. Det gir en god følelse for neste dag. For da er det ut på de finske grusveiene. På den første fartsetappen på dag 2 stopper motoren et halvminutt. På neste etappe punkterer de som resulterer i en liten tur på taket. Uten frontrute, men iført solbriller vinner de den neste prøva,ss5, og det er da du ser hva som bor i både fører- og ikke minst kartleser. De kom i mål den første dagen, men var naturlig nok langt etter teten. Bilen var klar til ny dyst på dag 2, og gutta la avgårde med mot i brøstet. På den fjerde prøva den dagen ble det en dobbelpunktering og da var det game over. Du kommer ikke så langt på bare felgen, så det var bare å kaste inn håndkle. De gjorde nok en gang mange fine strekketider som viser at gutta holder topp WRCnivå i WRC2.
Her hjemme blir det nå forberedelse til neste Nm-runde- Rally Telemark- som går av stabelen i områdene rundt Notodden helga 18. og 19. september. Da er det seier som gjelder og nye poeng i jakten på NM-gullet.
